A realidade socioeconômica do Rio Grande do Norte está em processo
acelerado de mudança com os investimentos em infraestrutura que o Estado
vem fazendo. Estradas como a RN-011 e RN-016 estão sendo construídas,
em uma injeção de recursos que soma R$ 55 milhões via acordo de
empréstimo com o Banco Mundial. A reestruturação do Distrito Irrigado do
Baixo Açu (Diba), na mesma região dessas estradas, vai levar água em
canais com 23 km de extensão para irrigar três mil hectares de terras
produtivas. Já a RN 118, que circunda a área do distrito ligando os
municípios de Alto do Rodrigues, Ipanguaçu e Assú, está em fase final de
sua total reconstrução.
Uma comitiva liderada pelos secretários
Vagner Araújo e Tatiana Mendes visitou nesta quinta-feira, 2, as obras
das estradas e do Diba, em Mossoró, Serra do Mel e Alto do Rodrigues, e
pôde constatar in loco as mudanças a serem alcançadas ao final das
reconstruções. “Nossa economia será completamente transformada com as
novas estradas, que estão sendo feitas atendendo normas do Banco Mundial
e serão mais largas e construídas sobre uma base forte. São milhões em
investimentos que serão multiplicados com o impacto gerado na economia
de todo o Estado. A gente sabe que onde chega estrada chega
desenvolvimento”, analisa o secretário de Gestão de Metas e Projetos,
Vagner Araújo.
O agricultor Antônio Cabral, 80 anos, morador da
Vila Paraná em Serra do Mel, diz que a vida vai mudar muito quando a
estrada estiver pronta. “Vai melhorar demais. Aqui quando chove é um
atoleiro grande e isso não vai mais existir”, comemora o cultivador de
milho, feijão, mandioca e castanha.
A estrada da Castanha (RN-011)
está 15% concluída e deve ser entregue à população em março de 2019.
Estão sendo investidos R$ 21 milhões para melhorar o acesso às regiões
de Areia Branca, Serra do Mel e Carnaubais, revitalizando o trecho que
vai da BR 110 até a RN-016.
As obras resultarão numa melhora
econômica, uma vez que facilitará o escoamento da produção dos
agricultores e o trânsito de mão de obra, além da possibilidade de novos
investimentos. Elas significam incremento na produção e exportação,
geração de novos empregos e aumento no PIB dos municípios.
Estudos
estimam um crescimento na produção de caju na área estimada, ao longo
dos 31 km da rodovia, que pode totalizar uma receita adicional de R$ 4
milhões. Este valor, entretanto, poderá ser ainda maior com a
implantação de produção irrigada de outras frutas. Só em Serra do Mel a
expectativa é de um incremento de 5% na área produtiva, principalmente
da cajucultura.
A RN-016, por sua vez, está recebendo investimento
de R$ 34 milhões, que irão beneficiar diretamente os produtores de
Carnaubais, Serra do Mel e Mossoró. A expectativa é de um incremento de
16,5% na área produzida total dos três municípios. A tendência é de
aumento nas exportações com ampliação no mercado europeu,
norte-americano e abertura do mercado chinês. Somente este mercado pode
triplicar a demanda de melão, o que demandaria novas produções em outras
áreas. A estrada se encontra com a BR-304, privilegiando o
transporte rodoviário e o deslocamento de mão de obra e da produção.
Existe a possibilidade de 16,5% de ampliação na área cultivada no
entorno da rodovia nos próximos dez anos. A expectativa é que Serra do
Mel receba um incremento de 7,8% na área produtiva destinada a
cajucultura; Carnaubais 49% na cultura do caju e fruticultura e Mossoró,
um aumento de 23%.
Do Blog: E as outras RN's intransitáveis. Uma vergonha!
